Kalmar Oyj on yli 120 maassa toimiva teollisuusyritys, joka suunnittelee, valmistaa ja myy raskaita materiaalinkäsittelylaitteita sekä tarjoaa niihin liittyviä palveluita. Maailmalla on noin 68 000 Kalmarin työlaitetta satamissa, konttikäsittelyoperaattoreilla, jakelu- ja logistiikkakeskuksissa ja muissa siirtokapasiteettia tarvitsevissa yksiköissä.
Kalmarin vankkana pysyvä markkina-asema rakentuu jatkuvaan innovointiin, jonka ydintoiminnot sijaitsevat Tampereen Ruskossa Kalmar Innovation Centerissä.
Kalmar Innovation Centerissä emoyhtiön johtoryhmän jäsenenä ja yhtiön strategiasta, kestävästä kehityksestä ja teknologiasta vastaavana johtajana toimii tamperelainen DI Tommi Pettersson. Pitkälti hänen vastuullaan on, että Kalmar pysyy markkinoiden kärkinimenä omassa tuote- ja palveluvalikoimassaan.
Pettersson on syntyperäinen tamperelainen, joka on työskennellyt Kalmarin palveluksessa noin 12 vuoden ajan.
– Tulin yhtiöön aluksi automaatioliiketoiminnan johtajaksi. Muutaman vuoden jälkeen siirryin Cargotecin puolelle rakentamaan digitaalisten ratkaisujen palveluyksikköä, joka perustettiin tänne Tampereelle. Henkilökunnan saatavuus, osaamistaso ja yhteistyö yliopiston ja korkeakoulujen kanssa olivat täällä hyvällä tasolla, mikä ratkaisi sijoituspäätöksen Tampereen eduksi.
Nykyiseen tehtäväänsä Kalmarin puolella Pettersson siirtyi nostettuaan em. yksikön toiminnan vauhtiin.
Yhtiöiden tiet erkanivat kesällä 2024, jolloin toteutettiin Cargotec Oyj:n osittaisjakautuminen. Kalmarin liiketoiminta eriytettiin itsenäiseksi, Nasdaq Helsinkiin listatuksi yhtiöksi. Cargotec keskittyy Hiab-liiketoimintaan.
Teknologian kehitys ratkaiseva kilpailuetu
Tommi Petterssonin vastuulla oleva teknologiakehitys on avainroolissa pörssiyhtiön strategiassa.
– Teknologiassa, jota pitkälti täällä Tampereellakin rakennetaan, on Kalmarin tulevaisuus. Meille on tärkeää, että ratkaisuissamme on parempaa teknologiaa kuin kilpailijoillamme. Tällä hetkellä olemme omissa segmenteissämme tuoteryhmien osalta joko markkinaykkösiä tai -kakkosia.
Kohdemarkkinansa Kalmar jakaa kolmeen maantieteelliseen alueeseen: Eurooppa, Amerikat ja Aasia.
– Kokonaisuutena alueet ovat painoarvoltaan melko tasaisia, ja kaikilta alueilta tulee merkittävää liikevaihtoa. Eri tuoteryhmien sisällä on toki enemmän eroavaisuuksia. Esimerkiksi Euroopassa vastapainolaitteet ovat meille todella iso vahvuus. Kalmar on toiminut pitkään, ja sen brändi on laajasti tunnettu, Tommi Pettersson toteaa.
Perinteisesti Kalmar tunnetaan satamien ja terminaalien laitteiden ja palveluiden toimittajana. Markkinapotentiaalina se vastaa noin puolta Kalmarin liiketoiminnasta. Nykyisin myös jakelukeskukset ovat kasvaneet isoksi toimialueeksi, samoin tehdasympäristöt ja valmistava teollisuus, joka käyttää Kalmarin koneita ja laitteita. Neljäntenä painopistealueena on muu raskas logistiikka.
– Strategiamme ydin on, että aina kun tavaraa liikutetaan eri kuljetusmuodosta -toiseen, meille avautuu paikka, ja siellä haluamme olla mukana.
Tampere suurin Suomessa
Tampere on suurin Kalmarin Suomessa sijaitsevista yksiköistä, ja globaalistikin suurin valkokaulustyöpaikka yhtiön sisällä. Työntekijöitä Ruskossa on nelisensataa.
– Täällä on henkilöstöä monista eri liiketoiminnan osa-alueista liiketoiminnan johdosta taloushallintoon, tietohallintoon ja -tekniikkaan sekä ostoon. Eli oikeastaan kaikista yhtiön toiminnoista ja useista liiketoiminta-alueista (Business Divisions).
– Isoin henkilöstöryhmä Tampereella on kuitenkin tuotekehityksessä. Se on suurin tuotekehitystiimimme globaalistikin. Täällä tehdään muun muassa lukkien ja terminaalitraktorien tuotekehitystä sekä automaatioon, digitalisaatioon, tekoälyyn ja simulaattoreihin liittyvää kehitystoimintaa. Fokusalueemme ovat sähköistys, automaatio ja digitalisaatio. Ne ovat kaikki edustettuina Tampereen Innovation Centerissä, Tommi Pettersson selventää.
Viime vuonna Ruskoon valmistui iso investointi sähköisten laitteiden testaukseen. Lisäksi yhtiö on investoinut Tampereella vahvasti muun muassa automaattisten lukkien testausympäristöön.
– Tampere on selkeästi meidän tuotekehityshubimme. Täällä tehdään juuri tulevaisuuteen katsovien uusien ratkaisujen tuotekehitystä. Henkilöstömme määrä kasvaa joka vuosi. Ruotsissa Ljungbyssä oleva toinen tuotekehitysyksikkömme on keskittynyt vastapainolaitteisiin, kuten kurottajiin ja haarukkatrukkeihin.
Sähköistys edennyt jo pitkälle
Kalmarin fokusalueista yhtiö on jo pitkällä sähköistyksessä. Sähkökäyttöiset laitteet ovat olleet asiakkaiden käytössä jo useita vuosia.
– Nyt niistä on tehty uusia versioita ja uuden sukupolven laitteita, joissa on parempi akkukapasiteetti, nopeampi lataus, parempi energiatehokkuus, ja samalla voimalinjaa on päivitetty. Tuotekehitys keskittyy nyt varmistamaan, että laitteemme pysyvät maailman parhaina jatkossakin.
– Automaatiossa meillä on jo valmiina ratkaisut, joilla voimme automatisoida esimerkiksi lukit. Myös tältä osin kehitystoiminta on totta kai jatkuvaa. Uutta on terminaalitraktorien automatisointi, jota parhaillaan kehitämme. Meillä on olemassa siihen jo prototyypit ja pilotit, Pettersson kertoo.
Asiakkaan operaatiota ja laitteiden tehokkuutta automatisoiva Kalmar One -automaatioalusta ja Automation as a Service -palvelumalli tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden suorituskyvyn optimointiin.
Myös digitalisaation osalta Kalmarilla on jo valmiita tuotteita kuten Kalmar Insight. Tällä hetkellä muutoksen alla on AI:n käytön lisääminen yhtiön digitaalisissa tuotteissa. Pettersson kuvaa Kalmarin olevan AI:n osalta adaptiovaiheessa eli yhtiössä opetellaan, missä tekoälyä voidaan parhaiten omassa liiketoiminnassa hyödyntää. Tampereella on tähän tarkoitukseen nimetty oma tiimi.
– AI:n hyödyntäminen sisäisen tehokkuuden parantamisessa on asia, joka on vain pakko tehdä. Se ei tarjoa vielä kilpailuetua. Meidän on vain oltava siinä riittävän nopeita.
– Mielenkiintoisempi ja isompi vaikutus tulee AI:n hyödyntämisestä liiketoiminnassa. Onnistuakseen se vaatii oikeaa dataa. Se puoli meillä on kunnossa. Seuraavaksi vaaditaan osaamista, ja sen on oleellisilta osin oltava talon sisällä. Oma tiimimme on mahdollistanut sen, että olemme voineet tehdä testejä ja kokeita osaamisen kartuttamiseksi. Lisäksi vielä pitää löytää oleelliset, asiakkaalle lisäarvoa tuottavat asiat, joilla saamme etua kilpailijoihin nähden. Tähän ei vielä kenelläkään ole varmaa vastausta.
Kestävä kehitys mukana strategiassa
Kalmar on visionäärinen kestävän materiaalinkäsittelyn edelläkävijä. Viime vuonna yhtiö käynnisti Business Finlandin rahoittaman viisivuotisen Move2Green-ohjelman kehittääkseen vähäpäästöisiä ja älykkäitä ratkaisuja raskaaseen logistiikkaan. Hankkeen visiona on mahdollistaa nettopäästöinen logistiikka satamissa, terminaaleissa ja muussa raskaassa logistiikassa vuoteen 2045 mennessä.
– Isoin osa meidän liiketoimintamme ympäristövaikutuksista tulee käytönaikaisista päästöistä. Dieselin korvaaminen hybrideillä tai täysin sähköisillä laitteilla on tärkein kehityskohteemme. Jo nyt esimerkiksi lukeistamme yli 90 prosenttia on hybridejä tai sähköisiä, Tommi Pettersson laskee.
Hankkeen aikana Kalmar on sitoutunut entisestään kasvattamaan tutkimus- ja kehityspanostuksiaan. Hanke kokoaa yhteen yli 150 ekosysteemikumppania, teollisuuden organisaatiota, teknologiayritystä, tutkimuslaitosta ja yliopistoa.
Pirkanmaa ja erityisesti Tampere tarjoavat Kalmarille suotuisan toimintaympäristön.
– Täällä on samantyyppistä teollisuutta, minkä seurauksena alueella on osaavaa työvoimaa. Toinen iso asia on yliopisto. Yhteistyömme on kestänyt jo vuosikymmeniä, ja se on ollut oleellisessa roolissa esimerkiksi automaation yleistyttyä. Tampere on myös kaupunkina vetovoimainen, mikä tuo tänne lisää osaajia maailmanlaajuisestikin, Pettersson kiittelee.
Kalmar Oyj
- pääkonttori Helsingissä, Tampereen Ruskossa iso tuotekehitysyksikkö
- henkilökuntaa globaalisti noin 5500, Tampereella noin 400
- listautuminen Nasdaq Helsinki 1.7.2024
- myynti- ja huoltoverkosto kattaa yli 120 maata, joissa käytössä yli 68 000 Kalmarin valmistamaa konetta
- keskeisiä tuotteita esimerkiksi konttien käsittelylaitteet, haarukkatrukit ja terminaalitraktorit sekä erilaiset terminaalivarusteet
- tarjolla myös elinkaarta tukeva laaja palveluvalikoima, kuten varaosat ja huolto, koulutuspalvelut, elinkaariratkaisut kuten modernisointi, automaatioratkaisut sekä data- ja analytiikkapalvelut
Teksti Jari Runsas • kuvat Kalmar Oyj ja Jari Runsas